Метро Копенгагена

Метро в Копенгаген сравнительно молодое. Первый поезд пустили в 2002 году. С тех пор тут построено четыре линии с названиями от М1 до М4. В центре города копают - метро расширяется. В 2002 году я воспользовался новым транспортом и удивился как в нем мало народу. Теперь горожане освоились и охотно используют метро. Оно очень удобное и комфортное. Ветка М2 идет прямо от аэропорта. И стоит это как поездка на метро, а не как на Аэроэкспрессе.
Схема очень простая:


Collapse )

Большая Сибирская гостиница

Недавно искал материал по Большой Сибирской гостинице в Москве. Открытка с ее изображением очень редка и попалась в руки случайно, но описание ее по-моему встречается еще реже. В интернете есть всего один абзац сухих сведений и все.



И вот при чтении весьма познавательной книги Зинаиды Рихтер «Это и есть Москва» наткнулся на главу «Дом крестьянина». Оказалось, что это весьма интересное описание чем стала гостиница в 20-30е годы. Приведу несколько фрагментов текста.
«Дом крестьянина уже существует и его двери радушно открыты для всех приезжающих в Москву крестьян-ходоков. В станах «Дома крестьянина» ходока, как кузнеца Вакулу, попавшего во дворец за черевичками, ожидает много приятных неожиданностей, которые сначала, может-быть, его ошеломляют, но с которыми он быстро осваивается. Из комендатуры гостя провожают в ванную комнату, выйдя из которой он находит свою одежду продезинфицированной, надевает приготовленный халат и отводится в одну из комнат общежития, чисто и просто, но с удобством обставленный номер, где все начиная с мебели и кончая рисунком вышитого полотенца, выдержанно в простом, красивом древне-русском стиле. В том же стиле и все помещения дома: парадный зал, читальня с «Октябрьским уголком» и «газетными вырезками», аудитория для лекций, театральный зал и столовая. Всюду масляные хорошо сделанные портреты вождей революции, ценные картины, старинные гравюры, сельский пейзаж. Обеденная и чайная посуда сделана по особому заказу и также  в древне-русском стиле, но в лубочный рисунок врывается новое, революционное.
В парадном зале сохранился знаменитый орган (Цимермана, в России их было два, другой как говорят погиб), к сожалению играющий только «боже царя храни», польки да вальсы, как того требовали вкусы прежних слушателей, ресторанных посетителей.  Кроме органа, в наследство от прошлого «Дому крестьянина» достался древний старик, бывший швейцар «Сибирской гостиницы», который, однако, приспособился к новым порядкам и принимает самое деятельное участие в работах месткома.

Омское метро.

Пару лет назад побывал в Омске и очень надеялся прокатится там на метро, но оказалось, что метро не построено и есть только метромост и одна станция. Станция была естественно закрыта и ее сфотографировал вход на нее с улицы. Местные говорят, что иногда на если идти по подземному переходу в котором и находится вход на саму станцию, то можно слышать звуки прибывающего поезда. Есть версия, что это запись звуков из московского метро транслируемая в Омске. Зачем и кому это понадобилось непонятно.


Collapse )

Петербургский метрополитен

Приобрел очень интересный альбом "Петербургсикй метрополитен: из прошлого в будущее" Спб:ГМИ Спб, 2013. Альбом каталог одноименной выставки прошедшей в 2013 году. На саму выставку я не попал и поэтому альбом для меня представлял большой интерес. Как оказалось не зря я его приобрел. В первую очередь из-за прекрасных репродукций до революционных проекто метро в Питере. Я никогда этих материалов не видел.

Collapse )

Арбат 1974 года

Фотографии из архива 1974 года. В то время по Арбату ездили машины и наверное никто и подумать не мог про пешеходную зону.


Collapse )

Парижский способ

Многие наверняка слышали про "парижский способ" прокладки метро. Это когда готовые фрагменты тунелей опускаются под землю. Но наверняка не все представляли, что это делалось и пр ипрокладке тунелей под водой. Мне в руки попали материалы иллюстирующие эту технологию при прокладке части тунелей в районе станции Saint Michel в Париже.


Как видно на разрезе, часть тунелей приходилось проклдадывать по Сеной. Станция справа у реки и есть Saint Michel.
Collapse )

Проект Crossrail

Хочется поделится недавним приобретением - альбом посвященный проекту Crossrail в Лондоне.



Издание выпущено компанией Crossrail и Транспортом Лондона. Понятно, что издание в некотором роде рекламное, но описываемый проект грандиозен. В альбоме подробно описаны этапы работы, уделено место откуда брали специалистов для этой работы и много фото в стиле Russos реальных людей работающих на проекте.
Collapse )